10 മുതൽ 12 വരെ ട്രാക്ടർ-ട്രെയിലർ റിഗ്ഗുകളിലാണ് ടവർ ക്രെയിനുകൾ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് എത്തുന്നത്.ജിബ്, മെഷിനറി സെക്ഷൻ എന്നിവ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ക്രൂ ഒരു മൊബൈൽ ക്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഈ തിരശ്ചീന അംഗങ്ങളെ രണ്ട് മാസ്റ്റ് വിഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന 40-അടി (12-മീറ്റർ) മാസ്റ്റിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു.മൊബൈൽ ക്രെയിൻ പിന്നീട് കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
ഈ ഉറച്ച അടിത്തറയിൽ നിന്നാണ് കൊടിമരം ഉയരുന്നത്.കൊടിമരം ഒരു വലിയ, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ലാറ്റിസ് ഘടനയാണ്, സാധാരണയായി 10 അടി (3.2 മീറ്റർ) ചതുരം.ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഘടന കൊടിമരത്തിന് നിവർന്നുനിൽക്കാനുള്ള ശക്തി നൽകുന്നു.
പരമാവധി ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയരാൻ, ക്രെയിൻ ഒരു സമയം ഒരു മാസ്റ്റ് സെക്ഷൻ വളരുന്നു!സ്ല്യൂവിംഗ് യൂണിറ്റിനും മാസ്റ്റിന്റെ മുകൾഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ യോജിച്ച ഒരു ടോപ്പ് ക്ലൈമ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലൈംബിംഗ് ഫ്രെയിം ക്രൂ ഉപയോഗിക്കുന്നു.പ്രക്രിയ ഇതാ:
കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് സന്തുലിതമാക്കാൻ ക്രൂ ജിബിൽ ഒരു ഭാരം തൂക്കിയിടുന്നു.
കൊടിമരത്തിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് ക്രൂ സ്ലവിംഗ് യൂണിറ്റ് വേർപെടുത്തുന്നു.മുകളിലെ ക്ലൈമ്പറിലെ വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് റാമുകൾ സ്ലീവിംഗ് യൂണിറ്റിനെ 20 അടി (6 മീറ്റർ) മുകളിലേക്ക് തള്ളുന്നു.
ക്ലൈംബിംഗ് ഫ്രെയിം തുറന്ന വിടവിലേക്ക് മറ്റൊരു 20-അടി മാസ്റ്റ് ഭാഗം ഉയർത്താൻ ക്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർ ക്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഒരിക്കൽ ബോൾട്ട് ചെയ്ത ക്രെയിനിന് 20 അടി ഉയരമുണ്ട്!
കെട്ടിടം പൂർത്തിയാകുകയും ക്രെയിൻ ഇറങ്ങാനുള്ള സമയമാകുകയും ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, പ്രക്രിയ വിപരീതമാണ് - ക്രെയിൻ സ്വന്തം കൊടിമരം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ചെറിയ ക്രെയിനുകൾ ബാക്കിയുള്ളവ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നു.